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[转载] 【情报组】12月5日 震耳欲聋的雷电 - 新的美系科技树

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F5U La-5 北区 抗战70周年胜利

发表于 2015-12-8 14:52 |显示全部楼层
大家嚎,今天的情报由我带来,后半部分由@南区prototype 翻译,由@旅途商人 校对
本次镇楼,米格大战佩刀
@SiyaZhua @古丶穿云 @因为我要吃肉

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F5U La-5 北区 抗战70周年胜利

发表于 2015-12-8 14:54 |显示全部楼层
Winter update 1.9.2 is coming, and it will bring a new branch of aircraft — US multirole fighters codenamed Thunderbolts.

1.9.2更新就要来了,全新的美系多用途科技树 - 雷电线就要跟大家见面了

Tier II — Boeing P-26 Peashooter

II级 - 波音 P-26 玩具枪

This aircraft was the first full-metal monoplane fighter to enter service in the USA. The first prototype made its maiden flight on the 20th March 1932. Boeing built over 100 machines during its years of service, including prototypes and export variants. The first productionP-26A took flight on the 10th January 1934. As well as the aircraft ordered for the US Army Air Corps, Boeing built an export version of the Peashooter.

这架飞机是进入美军服役的第一架全金属单翼飞机。第一架原型机在1932年3月20日首飞。波音公司生产了100架此种飞机,包括原型机和出口用。1934年1月10日,第一架量产型号的P-26A首飞。该型飞机不仅装备了美国陆军航空队,同时也生产了一个出口型。

Its armament consisted of either two synchronized 7.62 mm machineguns or one 12.7 and one 7.62 machinegun. The fighter was capable of carrying two 45 kg (100 lb) bombs under the fuselage.

它的武器是2x7.62或者12.7+7.62机枪。同时在机身下能带2枚45公斤航弹。

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The Peashooter is a great aircraft at Tier II and allows players to use a large variety of tactics. This monoplane is equipped with a powerful engine which provides a lot of speed - both at optimum height and in dive. This is a huge advantage that will let you catch up to an enemy or evade pursuit easily. Two 100-pound bombs are effective at destroying even armored ground targets – which you’ll be getting to much quicker than allied attack aircraft. Keep in mind though that dogfighting with biplane fighters will not be a good idea — the Peashooter excels at hit-and-run tactics.

玩具枪是一个非常好玩的2级飞机,它能让玩家使用非常多样的战术。它有强大的引擎,提供了足够的速度 - 无论是在最佳高度还是俯冲途中。这让你能很容易追上敌人或者摆脱追尾。两枚航弹能够有效摧毁地面目标 - 比扫地机更快。但是要记住,用它与双翼机狗斗将不会是一个好的选择 - 它更擅长掠袭(Hit & run)战术
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    关于你们忽悠我说,北区,组队恶意TK玩家的客服帖子,已解决。解决个屁,他们在游戏里还在线,到底封不封。((我不是当事人,我是来替当事人看清你们的面目的))
         某些北区战机世界玩家,持续组队严重恶意TK队友。战机论坛有帖子也有回复,有可下载录像,也有图片证明。有两个视频都有语言讽刺。让其他玩家无,法,正,常游戏,他们还遭到其他玩家的批评。
      至于你们对严重恶意,组队连续TK玩家的行为是怎么个处理方式呢,一次封,二次封,三次是不是永久封停账号。
      这可不是简单的一两次TK队友,可是连续严重组队TK,好像更严重吧。
    是不是想封谁就封谁,不想封就不想封。明明说好已经解决这个帖子的行为,为什么他们还在线,这行为不是直接最少15天的封账号么。而且还是持续组队恶意多次TK队友,我们实在看不下去了,你们到底是那些工作人员跟这些个玩家在搞基。想封谁就封谁,而且封号理由由你们定,不想封就不封,什么跟什么。
    那干嘛说事情已经解决。((战机世界论坛有可下载的录像,也有他们在线的图片跟视频证据。))

    还有是战舰不让上传录像,还是故意不让我上传。
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发表于 2015-12-8 14:55 |显示全部楼层
Tier III — Seversky P-35

III级 - 塞维尔斯基 P-35

The P-35 was created by a team of immigrants from Russia – Alexander Prokofiev-Seversky and Alexander Kartveli. It came about as a further development of the experimental SEV-2XP. Accepted into USAAC service in 1936, the first fighters were operational in May 1937.

P-35是由一个俄罗斯移民团队设计的 - Alexander Prokofiev-Seversky 和 Alexander Kartveli. 它从SEV-2XP实验机上发展而来,在1936被美国陆航接受服役,1937年5月第一架战斗型投入服役。

The fighter was a full-metal monoplane with a closed cockpit, retractable undercarriage and powered by a single Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp air-cooled engine. The armament included one 12.7 mm and one 7.62 mm machinegun.

该飞机拥有全金属单翼机身,封闭驾驶舱,可伸缩的起落架,用一台普惠R-1830双黄蜂空冷引擎驱动。武装是12.7+7.62机枪。

Seversky fighters were exported to Sweden (model EP-106) with upgrades that included improved armament and engines. Several of these machines that weren’t shipped to Sweden were put into service by USAAC under the P-35A designation and saw combat over the Philippines.

一种出口到瑞典的改进型(EP-106),使用了改进的武器和引擎。有一些P-35A型没有送到瑞典,而是被美国陆航拿到了菲律宾去参加了战斗。

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This Tier III machine is related to the two-seater, Tier IV Seversky 2PA premium model that many players already have in their hangar. High speed and good thrust-to-weight ratio, strong dive dynamics and excellent roll rate will let you quickly evade your enemy with a barrel roll maneuver and then force a fight on your conditions. Four machineguns will make any fighter think twice before attacking the P-35A, while 100-pound bombs will make ground attacks fast and rewarding.

这架3级飞机跟四级的双座金币飞机 2PA有些许联系。高速和高的推重比,极佳的俯冲速度和优秀的滚转率将会帮助你使用滚转机动快速摆脱敌人,随后迫使敌人在你的节奏下战斗。四挺机枪会让所有敌人在攻击你之前再三考虑,而100磅航弹能够快速攻击地面目标并取得收益。
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发表于 2015-12-8 14:56 |显示全部楼层
Tier IV — Republic P-43 Lancer

IV级 - 共和 P-43 枪骑兵

This aircraft represents a further development from the AP-4 which in turn was an evolutionary model of the P-35.

这架飞机是在AP-4的基础上发展而来的(P-35的后续发展型号)

13 YP-43 fighters were ordered by the USAAC on 12th March 1939. Their armament was increased by installing two wing-mounted 7.62 mm machineguns. The R-1830-35 engine installed in YP-43’s provided up to 1200 hp at sea level and all the machines were equipped with turbochargers. Deliveries began in September 1940 and the last aircraft were shipped in April 1941.

1939年3月12日,美国陆航订购了13架 YP-43战斗机。它们的武器增加了2挺机翼7.62机枪。同时它搭载的R-1830-35引擎在海平面上的出力增加到了1200马力,并配备了涡轮增压器。它的运输始于1940年9月。1941年4月,最后一架飞机运达。

Even though the YP-43 was becoming somewhat obsolete by 1941, the Army still ordered54 more machines under the P-43 designation. They were virtually identical to the YP-43.

尽管在1941年,YP-43已经显得有些过时,军方仍然追加了54架P-43的订单。它们实际上跟YP-43是一样的。

Later the aircraft was modified into the P-43A which was armed with four 12.7 mm machineguns. They were also equipped with a different turbocharged engine that provided better power at altitude. In June 1941 the P-43A-1 series started production which was intended for export to China. This modification was able to carry a bomb load.

之后这些飞机被改进成了P-43A,装备4挺12.7机枪。同时它们也装备了不同的涡轮增压引擎以便于在高空提供更好的出力。1941年6月,P-43A-1系列(出口到中国)开始量产,这个改型可以携带炸弹。

Nearly all the P-43A-1 fighters were shipped to China via the Lend Lease program.

几乎所有的P-43A-1飞机都通过租借法案出口给了中国。

US forces later modified the P-43 to serve in an aerial photo reconnaissance role. This was designated the P-43B and six of them were shipped to the Australian air
force in August 1942.

美国空军后来将P-43改造来担任航拍照片的任务。这成为了P-43B型,有6架此种飞机在1942年被运给了澳大利亚。

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The Lancer retains all the typical traits of this branch of American multirole fighters. Excellent survivability and best in tier speed parameters allow it to strike at ground targets faster than any other class. The top configuration is very dangerous in aerial combat — four high caliber machineguns provide good firepower. A wide optimum altitude range and thrust-to-weight ratio make this machine effective at hit-and-run tactics. Keep in mind though that it’s still a heavy aircraft and is not as maneuverable as other multirole fighters, much less lighter ones. Nevertheless excellent dive dynamics and good roll speed will allow you to quickly disengage from an unfavorable situation. Also note that the P-43A inherited the “wet wings” scheme (fuel was contained directly inside the wings) so beware the fires.

枪骑兵保留了这条线的所有特点。优秀的生存能力和速度性能让它比其他飞机更快消灭地面目标。顶配的武装让它在空战中也变得非常危险 - 四挺12.7提供了良好的火力。很大的最佳高度范围和优秀的推重比让它能够有效执行掠袭战术。不过请记住,它仍然是一个笨重的多用途飞机 - 不像其他多用途飞机的机动性那么好,更不用说轻战了。不过出色的俯冲能力和滚转率让你能够快速脱离不利局面。还要注意的是P-43A继承了"湿翼(wet wings)"计划(燃料放在机翼内侧),所以要小心火烛哦。
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发表于 2015-12-8 14:57 |显示全部楼层
Tier V — Republic XP-44 Rocket

V级 - 共和 XP-44 火箭(原文写成了VI级)

The XP-44 Rocket was initially intended as an upgraded version of the YP-43. The project was conceived as an engine change for the Pratt & Whitney R-2180-1. Overall the machine would have closely resembled the P-43 except for a changed engine cowling.

XP-44火箭最初是想被当成YP-43的升级版。最初的设想是给它更换普惠R-2180-1发动机。总的来说,它非常像P-43,除了发动机整流罩。

The beginning of the air war in Europe showed that the XP-44 project would not be satisfactory to demands of contemporary aerial wa**re.

欧洲的空战表明,XP-44计划将不能满足现代空战的需求。

Experience from the XP-44 design phase was later used in creating the XP-47B — the future Thunderbolt. It became an iconic fighter from Republic, showing all the traits of future warplanes of the company — building a fighter around an exceptionally powerful engine with high altitude range even at a cost of diminished maneuverability.

XP-44的设计经验后来被用于XP-47B - 未来的雷电。它成为共和标志性飞机,有着这个公司未来飞机的所有特点 - 找一个大马力发动机,套上皮做成高空战斗机,甚至不惜减少操控性。

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At Tier V this aircraft is the first to vividly show all of the characteristic features of this branch. Its advantages are excellent speed, strong boost and dynamic characteristics, quick acceleration in dive and good roll speed. However in prolonged maneuvers it will be at a disadvantage — this machine excels at hit-and-run tactics. Excellent optimum altitude range makes it efficient both close to the ground and high in the skies, where it poses a big threat to heavy fighters due to its powerful boost. Two 250 pound wing-mounted bombs allow it to make a lightning strike on large ground targets (battleships, fortifications) and then quickly get to altitude and engage in aerial combat.

在5级,这架飞机生动的展示了这条线的所有特点。还是优秀的速度,强大的动力以及加力,俯冲能够快速加速,滚转也非常好。但是过多的机动会让它陷入不利局面 - 这架飞机非常适合掠袭战术。无论是地面还是高空都是它的最佳高度,因此可以成为重战杀手。两枚250磅航弹可以对重要地面目标发起闪电突袭(战列舰,防御工事) 然后迅速返回中高空作战。
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Tier VI — Republic P-47B Thunderbolt

6级-共和 P-47B 雷电

The first prototype of the future P-47B under the XP-47B designation, took to the skies in May 1941 carrying the fuselage number 40-3051. The aircraft showed very good flight parameters right from the start. It was powered by one of newest engines of the time, a turbocharged R-2800 that provided up to 2000 hp.
The first production fighters were delivered to the USAAC in the spring of 1942.
One of the prominent design features of the P-47B was the unusually large unit load on the wings that reached 213 kg/m2 thanks to a relatively small wing area.
The fighter showed exceptional altitude and speed characteristics but lacked maneuverability. One of the reasons for this was its weight — 5482 kg for the prototype!
The aircraft was armed with eight 12.7 mm Browning machineguns installed in the wings, 4 per side.

第一架P-47B的原型机是基于XP-47B的设计,在1941年5月以编号40-3051进行了试飞。它从一开始就展现了良好的飞行性能。它装备了在当时最新的,能提供2000马力的R-2800涡轮增压引擎。
1942年春季,第一批量产机交付于美国陆军航空队。
P-47B有一项突出设计,由于它相对较小的翼面,使其达到相当大的翼载(高达213千克/平方米)。
它展现了异常的高空高速性能,但是机动性较弱。原因在于它的重量——原型机就达到了5482千克。
它于机翼处装备了8门12.7毫米勃朗宁机枪,每一边各4门。

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A classic strike fighter, the P-47B Thunderbolt provides exceptional firepower at close range and great outboard armament. Six M8 rockets and two 500 pound bombs will rack up the points for ground targets, while 8 high caliber machineguns won’t give unwary enemies much chance. It is not suited for turn fighting, even though it has highest roll speed among American machines; the momentum loss in turns is quite significant. It resembles a single-engine heavy fighter in playstyle more than anything else. The aircraft is quite large and will inevitably draw fire on itself, but a high HP count and resilience to critical damage compensate for that. Moreover, you can even attack fighters armed with cannons head on: the Thunderbolt will ride out all the damage, close in and turn the enemy into a sieve!

一架典型的战斗机,P-47B雷电在近距离能输出强大的火力,同时挂载也不容忽视。6发M8火箭弹以及2枚500磅炸弹将会助你清除地面目标,同时8门机枪也不会给那些粗心的敌人太多机会。它不适合狗斗,即使它的滚转率是美系机里最高的,但转向的能量损失确实不容忽视的。说它类似于一种单发的重战再合适不过了。这飞机体积相当大,承受一些攻击是不可避免的,但它较高的生命值和抗性也是为此而生。甚至你可以用它和带机炮的飞机对头:雷电可以承受所有的伤害,并靠近敌人,把它打成筛子!
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Tier VII — Republic P-47N Thunderbolt

7级 — 共和 P-47N 雷电

P-47N was the last evolution of the Thunderbolt and the heaviest single-seater piston fighter in the world weighing in at more than 9 tons. This modification was developed for the long-range fighter-bomber role. Main changes included new wings, a new turbocharged engine and several new innovations such as the tail warning radar, autopilot and homing radio. The R-2800-77 engine provided up to 2800 hp. Standard armament included eight 50 cal. machineguns plus the machine could carry ten 5” rockets and bombs.

There were 1816 P-47N’s built overall. Their main role was escorting B-29 bombers on long range raids. In 1947 the model designation was changed to F-47N.

The fighter stayed in service for a long time after the war, and was finally decommissioned from National Guard as late as 1955.

P-47N 是雷电系列的最后型号,它超出9吨的重量帮它夺得了当时世界上最重单座活塞战斗机的宝座。这个型号是用来扮演高航程战斗轰炸机的角色。主要是变化在于新的机翼,一座新的涡轮增压引擎以及机尾预警雷达,自动驾驶仪和返航无线电。R-2800-77引擎将马力提升至2800马力。标配8门点50机枪,并可挂载10发5英寸火箭弹以及炸弹。

总共有1816架P-47N被生产出来。它们的主要任务是护航B-29轰炸机。1947年它的型号被更改为F-47N。

战后它们服役了很长一段时间,并最后在1955年从国>**卫队退役。

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The P-47N in game is a full upgrade over the previous tier model. It receives a more powerful engine, improved maneuverability, more deadly machineguns and devastating rockets (10 HVAR Mk.4 in top configuration). The play tactic remains the same — in aerial combat you should stick to a hit-and-run approach, use the powerful boost with short cooldown to keep in your optimum altitude range and rapidly approach your target to a distance where your machineguns will be most effective. Avoid turn fighting. A fully equipped P-47N will benefit from Ordnance Delivery Sights – they will enable you to deliver your outboard payload to enemy ground objects without dropping low.

P-47N在游戏中是其上一级型号的完全升级版。它拥有更加强劲的引擎,更好的机动性,更致命的机枪和毁灭性的火箭弹(满载10枚HVAR MK.4)玩法是一样的——坚持打了就跑的方法,利用其强大的加力和短暂的冷却使你保持最佳的高度范围,迅速接近你的目标,达到最佳距离时就开火。避免陷入缠斗。满载的P-47N将会受益于投弹瞄准器——它将让你不必俯冲至低空投弹。
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      至于你们对严重恶意,组队连续TK玩家的行为是怎么个处理方式呢,一次封,二次封,三次是不是永久封停账号。
      这可不是简单的一两次TK队友,可是连续严重组队TK,好像更严重吧。
    是不是想封谁就封谁,不想封就不想封。明明说好已经解决这个帖子的行为,为什么他们还在线,这行为不是直接最少15天的封账号么。而且还是持续组队恶意多次TK队友,我们实在看不下去了,你们到底是那些工作人员跟这些个玩家在搞基。想封谁就封谁,而且封号理由由你们定,不想封就不封,什么跟什么。
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F5U La-5 北区 抗战70周年胜利

发表于 2015-12-8 15:00 |显示全部楼层
Tier VIII — Republic XP-72

8级—共和 XP-72

The Republic XP-72 prototype was developed as a further improvement on the P-47 Thunderbolt’s successful design. It conducted its first flight on the 2nd February 1944. The machine was powered by an experimental Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major engine that provided 3450 hp. The intended armament was to include either six 50 cal. machineguns or four 37 mm cannons. Additionally the XP-72 could carry bomb and rocket ordnance. Republic built two prototypes that showed excellent performance during test flights. Nevertheless the American military did not accept the machine into service and cancelled the initial order of 100 aircraft. The jet-powered warplane era was dawning, and even the most successful piston engine-powered aircraft could not compete with them.

共和XP-72原型机的设计是基于P-47雷电的成功设计上的进一步改进。它于1944年2月2日首飞。由实验型普惠R—4360黄蜂引擎提供3450马力的动力。预计装备6门点50机枪或者4门37毫米机炮。并且XP-72也可以携带火箭弹和炸弹。共和公司生产了2架原型机,在试飞中表现相当不错。然而它并没有进入美军服役并取消了最初的100架订单。因为喷气机的时代来临了,最优秀的活塞战斗机也无法与之媲美。

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The XP-72 in game will be a typical intermediate model between piston- and jet-powered warplanes. Good engine and powerful boost make it capable of reaching its target rapidly and engaging at close range. The XP-72 is equipped with six machineguns against eight on the P-47N, but the top configuration features upgraded M3 versions that deal more damage. A notable feature is the XP-72’s high optimum altitude — considering that the Thunderbolt branch has a wide altitude range overall, this allows a huge variety of tactics. You can strike ground targets with bombs and rockets and then stay close to the deck to intercept attack aircraft and other low-flying targets, or you can climb higher than almost anyone right from the start of the battle. The XP-72 is a decent heavy fighter hunter, it climbs and flies comfortably at their altitude, boost keeps it on their tail and shortens distance easily, while heavy fighters’ maneuverability rarely gives them a chance to evade a point-blank machinegun salvo.

游戏中XP-72被作为典型的活塞-喷气过渡机型。良好的发动机和强大的加力使其能迅速接近目标。XP-72装备了6门机枪,虽然比P-47少,但是升级后的M3却能造成更高的伤害。值得注意的是XP-72较高的适宜高度——考虑到整条雷电线的高度范围比较宽泛,这就能提供更多的战术。你可以直接使用炸弹和火箭弹突袭地面目标,并拦截路过的攻击机和其它低空目标,你也可以直接爬升至高处。XP-72是一个合适的重战杀手,在适宜高度内的爬升和飞行都十分舒适,强大的加力使其轻松咬住重战的尾巴,一旦重战做出机动,它们的射击机会就来了。
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发表于 2015-12-8 15:01 |显示全部楼层
Tier IX — Republic F-84B Thunderjet

9级—共和 F-84B 雷电喷气

This was the first mass-produced modification of a single engine jet-powered fighter-bomber designed by Republiс Aviation. After a series of unsuccessful attempts to install a jet engine on the P-47 Thunderbolt, Alexander Kartveli started working on a new aircraft. Republic received a commission for 15 pre-series YP-84A’s and 85 P-84B’s in January 1946. The XP-84 prototype bearing number 45-59475 conducted its first flight on 28 February 1946. The F-84 became one of the first jet-powered fighters to enter service in the USA. It differed from early prototypes in several details: an ejection seat was installed, M3 machineguns were mounted instead of the M2, the avionics included a homing radio, and other small improvements were made. Despite its popularity, the aircraft had several drawbacks. For example, it required long runways for takeoff and landing.

The P-84B was renamed as the F-84B on 11 June 1948.

The armament included six 50 cal. machineguns, additionally the fighter was equipped with pylons accommodating 5” rockets and bombs.

这是共和公司设计的第一种大批量生产的战斗轰炸机的改良型。在P-47雷电上安装喷气引擎的一系列失败尝试后,压力山大·卡特维里开始着手设计一种新飞机。1946年1月共和公司收到了15架YP-84A和85架P-84B的委托。编号45-59475的XP-84原型机于1946年2月28日首飞。F-84成为了美国第一批进入服役的喷气战斗机的一员。它相比于原型机有几个改动:安装了弹射座椅,M3机枪代替M2,电子设备包括一台无线电归航设备,还有其它的一些小的改进。即使它很受欢迎,但也有几个缺点,举个例子,它的起飞和降落距离都很长。

P-84B于1948年6月11日改名为F-84B。

武器包括6门点50机枪,并配有5英寸火箭弹和炸弹的挂架。

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F-84B is not the typical multirole fighter that we are used to seeing in game, like the US Navy branch (Corsairs). This machine is tailored to deal extensive damage to enemy ground right from the start of the battle. Its outboard armament is on par with the arsenal of an attack aircraft — twelve 5” HVAR Mk. 25 rockets are supplemented by either two 500 pound bombs or extremely devastating Tiny Tim rockets. This loadout, when used correctly, can get you the Thunder achievement in the first minutes of the battle. Of course, the heavy Thunderjet lacks the maneuverability of nearly any other equal-tier fighter, but wide altitude range, decent horizontal turn rate and high endurance to critical hits allow it to evade unfavorable engagements and force a fight on its own terms.

F-84B并不是游戏中所见的典型多用途战斗机(比如F4U海盗),它被裁定为战斗开始就可以对地面单位造成大量伤害的飞机。它的挂载已经可以媲美一架攻击机了——12枚5英寸HVAR MK.25火箭弹+两枚500磅炸弹或威力十足的小蒂姆火箭弹!只要用对地方,战斗开始1分钟就可以拿到扫地手勋章。当然,重型的雷电喷气的机动性几乎比同级任何战斗机都差,但是由于其适宜高度比较宽泛,较好的滚转率,以及较强的抗打能力足以使其摆脱不利的局面,并让战斗进入它自己的节奏。
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Tier X — Republic F-84F Thunderstreak

10级-共和 F-84F 雷电

The F-84F was created as an attempt to bring the speed characteristics of the F-84 on par with those of the F-86 Sabre. In order to achieve this, Republic installed a new swept wing and J35-A-25 engine onto the latest F-84E modification. Shortly after mass production was started Republic found that the old equipment was not well suited for building the F-84F. Due to numerous delays in production the aircraft was only finally declared operational in 1954.

Over 2000 Thunderstreaks were built, 1301 of them were shipped to US allies in NATO. The F-84F was decommissioned in 1957, but in 1961 some warplanes was recommissioned due to an escalation in tensions between the USA and the USSR. After the final decommissioning from the military in 1967 it continued to serve in the National Guard until 1971.

F-84F是为了提升速度使其能与F-86佩刀一样的一种尝试。为了达到这个要求,共和安装了新的后掠翼和J35-A-25引擎在最新的F-84E上。紧接着大规模量产开始,共和公司发现旧型号设备并不适合生产F-84F。生产被延误了多次,直到1954年,飞机才开始宣布运作。

超过2000架雷电被生产出来,1301架被海运至美国的北约盟友们。F-84F到1957年就退役了,但是1961年由于冷战的压力,部分飞机又重新服役。在1967年在军队再次退役后它在国>**卫队服役至1971年。

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In game, the evolution of F-84B into F-84F follows the path of the P-47B into the P-47N — all the parameters are improved across the board. The Thunderstreak has a much more powerful engine, is effective in a wider range of altitudes and is slightly more maneuverable. Nevertheless it retains the typical traits of the F-84 — first and foremost this is a strike fighter whose main advantage is its outboard armament. The gameplay of this machine is built accordingly: rush the enemy ground targets, then rise to preferred altitude and defend.

在游戏中,F-84B到F-84F的进化之路与P-47B到P-47N是一样的——所有的面板参数都有提升,雷电拥有更强劲的引擎,在宽泛的适宜高度更加有效,机动性也有轻微的提升。然而它同样保持着F-84的特点——首屈一指的挂载使其擅长突击。它的玩法也很明显:快速突击地面目标,然后爬升至适宜高度进行防御。
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