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[其他技巧] 谈谈战机世界的飞行数据和飞行能量模拟

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发表于 2013-6-6 08:40 |显示全部楼层
本帖最后由 ryu 于 2013-6-8 17:02 编辑

战机世界首测在即,很多征战美服的老手,早已摩拳擦掌,跃跃欲试了。为了期待已久的国服,这些老手们总结了大量的经验,有很多帖子讨论战机世界这个游戏的设计.有的讨论了战机世界的操作方式,如摇杆,坦克模式,游戏手柄等等,有的讨论了战斗技巧,如狗斗的技巧,扫地的技巧等等。


最近还有人发帖表示,在战机世界中喷气机一定能够碾压螺旋桨(引用地址:http://tieba.baidu.com/p/2370292534),这个论点涉及到了游戏的飞机参数与飞行能量模拟模型,我觉得有必要讨论一下。


该论点的作者论述的在一般环境下,螺旋桨和喷气战斗的模式。


首先我们来讲一下喷气和螺旋桨的优势,喷气的优势是速度包括:俯冲加速和一击脱离,突然袭击(类似螺旋桨中的BZ战术),螺旋桨的优势是缠斗和战术机动性!所以在相同的高度下螺旋桨和喷气是没有很大胜算的,喷气机可以利用速度一击脱离(除非喷气傻到再绕回来和螺旋桨缠斗)


螺旋桨对付喷气的方法就是等待喷气犯错误,在喷气低空低速或者中低空没能量(速度高度)的状况下,进行俯冲加速追上喷气机进行一击脱离或者咬住对方六点,这时哪怕喷气转弯,螺旋桨可以利用自己的能量优势再次回到高空,进行下一次一击脱离,而喷气很重转弯必定会消耗能量,所以喷气的脱离方法就是俯冲获得速度,但是喷气一到低空就飞不快了(低空空气密度高),这时螺旋桨的低空优势就体现出来了,转弯和机动性能完全高于喷气!喷气想回到高空的唯一方法就是进行爬升,而爬升到一定高度时会消耗掉自己积攒的能量,这时候就会成为另外在高空更有能量优势的螺旋桨的目标!


可以看出,喷气机和螺旋桨飞机对战的关键就是各自充分控制好飞行能量,在自己能量最大的时候去攻击处于能量劣势的敌机。利用能量的优势,即使螺旋桨飞机没有喷气飞机高速,高爬升率的情况下,击落与其缠斗的喷气机。


然而,我们知道,战机世界的游戏引擎是从坦克世界中发展而来的,其关于气动的模拟很是生硬。这点可以从老可做的一个f86a视频中体现出来。该视频中,f86a喷气机在低空做大锤并且在同一水平与零式比机动,这说明了该机操作者充分利用了游戏的战机模型的数据参数,利用了高等级飞机的相对较高的参数值做机动,并且战胜了处于参数劣势的战机。然而,真是场景中,在几百米高空1947年的喷气飞机做大锤需要飞行员相当的勇气和不要命的精神。


战机世界过于简单的,纯数据形式的气动模型设计给充分掌握能量控制的老手(很多是从别的空战模拟游戏归来的)带来了困扰。原本在低空,喷气飞机不容易实现的机动在这里也能展现一二,这使得螺旋桨飞机很难去捕捉处于能量劣势的喷气飞机。加上战机世界的血条设计,即使捕捉到一两次,也不一定能把对方干掉。我们经常见到的场面是一群螺旋桨飞机跟着一架做高低大回环的喷气机不断转圈,一圈一圈的转,乐此不疲。在转圈的时候,喷气机经常能利用高速机动抓到螺旋桨机,打上几炮,呼啸而过。就是这样,一架架螺旋桨机被喷击机折磨至被打爆。

虽然战机世界的气动模型比较生硬,但是如果能够掌握游戏设计者给出的飞机模型参数,充分利用数据,更加能够体验完美击杀的快乐,充分享受空中射击的畅快。
文中引用视频地址:







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发表于 2013-6-6 08:59 |显示全部楼层
我实话讲,我没仔细看玩楼主帖子。大致读了第一段和倒数二段,从以上文字看出楼主没有飞过战机世界。我可以这样回答你,你想的不是全错,对了那么一点点,这一点点东西,在游戏里表达为发动机控制,游戏内想做到熟练的发动机控制,自己摸索是需要很长时间的,我个人玩了将近8个月美服,只能说对某些飞机的发动机控制熟练,但具体受文化水平限制,表达不出来,我认为要想转一个完美的弯,一个自己想要的弯,就要明白自己驾驶飞机的角速度,美服同机型在狗斗盘旋中,谁的角速度最合适,在理论上你就能进入敌机的后半球。

但到8级以后,大家很少狗斗了,10级基本上告别了狗斗战术,运用最多的只是BZ 滚筒 对头 破S 真正的10级老手,根本不会和任何一架比他速度慢的飞机盘旋。只会利用速度,不断的进入你的后半球,然后拉起脱离。
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发表于 2013-6-6 09:01 |显示全部楼层
永远不要让你的敌人在你的正后方出现
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发表于 2013-6-6 09:09 |显示全部楼层
pilot9 发表于 2013-6-6 09:01
一个好的飞行员都是控制动能和势能的高手~~

错 一个好飞行员是知道自己什么时候该放弃,什么时候该逃跑 有这冷静的意识,不会杀红眼的冷漠杀手。不会把陷入狗斗的飞行员才是好飞行员,不会以击落敌机数量而自豪的飞行员才是王牌,不会损失僚机的飞行员才是大神。
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发表于 2013-6-6 09:21 |显示全部楼层
小小强 发表于 2013-6-6 09:09
错 一个好飞行员是知道自己什么时候该放弃,什么时候该逃跑 有这冷静的意识,不会杀红眼的冷漠杀手。不会 ...

呵呵,朋友,咱俩说的是2个东西
永远不要让你的敌人在你的正后方出现
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小小强 发表于 2013-6-6 08:59
我实话讲,我没仔细看玩楼主帖子。大致读了第一段和倒数二段,从以上文字看出楼主没有飞过战机世界。我可以 ...

我玩战机也有1个多月了。我赞成你所说,正是这样,在这个游戏里边,空速的控制和转弯的控制基本是由飞机参数决定的,这点在各类飞机在游戏中做对比后能感觉出来。我所说的重点是,在这个游戏里飞行环境对飞机控制的影响很少,飞机的气动布局,不同方向下气流在机翼上产生的升力,阻力,这些模拟的很不够(仅为个人观点),这点在玩过另一款飞行游戏后,大家都有体会。因此我产生的结论是要想玩好战机世界,充分的体会游戏中各个战机的数据,足以
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pilot9 发表于 2013-6-6 09:21
呵呵,朋友,咱俩说的是2个东西

东西没有,我说的是人。
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ryu 发表于 2013-6-6 09:22
我玩战机也有1个多月了。我赞成你所说,正是这样,在这个游戏里边,空速的控制和转弯的控制基本是由飞机参 ...

当队友的飞机从你旁边飞过,都能引起你的飞机晃动,难道还要给你加入红视 你才满意
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这个完全是娱乐的,不可能完全飞行能量模拟,就像皇牌空战7一样,娱乐是主打曲。要玩体验失速,尾旋可以去玩LOCK ON。
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